【微评】德国“草台班子”:亲手造成二战以来史上最严重衰退

    二战以来,德国工业出现最严重的衰退。假如时光能倒流,德国这一老牌制造业强国,是否还会喊出工业4.0的口号?

    一、德国制造:内外交困

    2024年德国工业(不包括建筑业)产出萎缩3%,其中机械设备和汽车工业产出降幅明显,建筑业产出下降 3.8%。

    支柱产业衰退尤为明显,2024 年德国本土约有410 万辆汽车下线,与2016年高峰期的606万辆相比仍然缩水了1/3。

    化工企业甚至选择了直接“跑路”,巨头巴斯夫直接把德国本土的氨生产厂砍了一半,转头砸了 200亿欧元去中国湛江建基地。

    破产潮蔓延,2024年德国企业破产数量同比增加近 25%至2.24万家,达到自2015 年以来新高。2025 年上半年德国有11900家企业宣告破产,跟去年比起来暴涨了9.4个百分点,直接创下了十年来最高纪录。

    企业破产,开始大规模裁员,德国汽车产业链宣布的未来几年裁员总人数超过7万人。

    产业萎缩、破产潮、失业潮……这还是曾经那个靠制造业傲视全球的德意志吗?

    内部问题重重,导致德国制造业在全球产业链竞争中的优势荡然无存,外部中国等国家工业实力日益崛起,此刻,德国在全球制造业格局中的地位正在发生根本性变化。

    根据联合国工业发展组织和世界银行的统计,全球制造业排名中,中国稳坐头把交椅,美国第二,日本第三,德国第四。

    但是,德国的国际竞争力排名出现显著下滑。瑞士洛桑管理学院(IMD)的世界竞争力年报显示,2024 年德国的整体竞争力排名大幅下降,从2022年的第15位跌至第24位,经济产出辉煌不再,政府行动效率和基础设施排名大幅下滑,企业效率恶化严重。

    更为致命的是,自2018年以来,德国的专利申请量逐步下降,在增长动力和研究与创新上,德国总体上落后于中国、日本、韩国和美国等领先工业国家,也低于欧盟平均水平。


    二、祸从何来?

    俄乌战争一开打,德国工业的“血液”就出现了明显“癌变”,廉价的俄罗斯能源供应起的德国工业大厦,轰然倒塌。

    工业用气和电力价格倍增,能源危机年年都在德国上演。德国的能源成本高居欧洲榜首,电价更是达到美国的3倍,对依赖稳定电力供应的精密制造、化工等核心产业而言,这一成本直接渗透到生产链条的每一环。

环保附加税与天然气配给制更是成为压垮中小企业的最后一根稻草,德国工厂和制造业投资额已跌破2015年水平。

    之前一门心思搞“全绿能”,德国关了所有核电站,煤电也砍得所剩无几。可风电、光伏不稳定,电网消纳能力受限,靠天吃饭,一旦天气波动,只能从法国、波兰高价买电。

    自己拆了围墙,狼第一时间就冲了上来。

    特朗普上台后,德国工业的外部冲击更加严重。

    美国对进口自欧盟的商品(包括汽车及汽车零部件)加征收关税。今年年前8个月,德国对美出口同比下跌7.4%,降至996亿欧元,其中8月单月出口同比降幅更是飙升至 20.1%,创下2021年11月以来的最差纪录。

    全球供应链重构给德国制造业带来了更加长远的巨大挑战。因地缘政治等因素推动的全球供应链重构,令深度嵌入国际分工的德国制造步履艰难。原料供给不稳、运输成本上升和库存管理难题,让德国企业的流水线在一场场“跨国拉锯战 ”中疲态尽显。

    三、生存还是毁灭可能要靠中国

    德国五大经济研究机构发布的联合经济预测报告指出,受美国关税政策等因素影响,预计2025年德国经济仅增长 0.1%,相比去年秋季预测的增0.8%大幅下调。

    要知道,2025年可是德国号称工业4.0的建成之年。这个当年和中美并驾齐驱的计划,现在已经是全面失败!

    工业4.0需要高效通信和数据传输支撑,可德国光纤建设进展极慢,2017年光纤覆盖率仅2%,截至目前首都柏林也仅有40%家庭接入光纤,全覆盖要到2028年才能完成,导致工厂数据收集和处理困难。德国人工智能应用多依赖美国语言模型,工业企业普遍采用美国的技术平台与云服务,本土互联网企业实力薄弱,直到2025年11月德国电信才与英伟达签约建人工智能数据中心,以此弥补算力不足的问题。同时不同领域技术融合还存在兼容性难题,传统设备与新信息系统对接时常出现接口不匹配、数据传输不畅等问题。

    在德国,一家中型机械制造企业的智能化改造,仅设备采购、软件定制和人员培训等费用就达数百万甚至上千万元,而政府补贴力度极小,2022年给中小企业的平均数字化补贴仅1.2万欧元,远不够购买半套西门子系统。且申请补贴流程繁琐,有企业申请120万欧元补贴需填327 页材料,等11个月获批时原材料价格已上涨37%。再加上德国制造业有着“稳定优于冒险”的保守文化,73% 的家族企业主认为现有模式还能沿用20 年,部分企业购入智能设备后长期闲置,根本没有推动转型的动力。

    德国工业4.0的样板工厂接连失败,博世洪堡工厂2021 年关闭,大众沃尔夫斯堡工厂2023年大量减产并濒临关闭。

    德国工业4.0失败了,可是德国政府新的计划立马也就提上了日程。

    “为德国制造”倡议计划在2025年至2028年间,投入至少6310亿欧元用于德国境内的投资项目,涵盖新设施建设、现有基础设施现代化、研发创新等多个领域;2025年7 月,德国通过了《2025年高科技战略》草案,计划通过55亿欧元的系统性投资,该战略计划建立至少一家欧洲AI超级工厂,预计2027年中期投入运营,为下一代AI模型提供计算能力和工业化基础设施;德国政府近期大幅加码军工产业投资,并且“优先欧洲本土企业”的军备采购计划,到2025年年底,德国防部预计将提交60余份订单,其中包括预算30亿至50亿欧元的新一代“欧洲战斗机” 项目、约100亿欧元的“拳师犬”步兵战车项目。

    2025年中国制造业增加值占全球比重达31.8%,超过美、日、德、法、英五国总和的一半。中国每万名工人配备 567 台机器人,德国为449台,美国仅307台。显然,德国需要重新定位自己在全球价值链中的位置。

在此消彼长的全球价值链中,中国可能是德国最大的“救命稻草”。

    2025年前8个月,中国超越美国,重新成为德国最大贸易伙伴,德国与中国的进出口总额达1634亿欧元,而与美国的贸易额为1628亿欧元。中国对德出口正从“低价竞争” 转向“技术驱动”,2025年1-5月,中国对德出口的锂电池出口额达54亿美元,同比增长30%,新能源汽车零部件增速超过300%。

    后续,怎么成为中国的合格的合作伙伴,这是考验德国的一个问题。