每年春运都是一场人口大迁徙。根据交通运输部数据显示，2026 年春节假期期间全社会跨区域人员流动量累计超 28 亿人次，出行规模创历史新高，其中公路自驾出行占出行总量的 86%，全国公路人员流动总量和单日流量峰值均创历史新高。面对大流量、低温寒潮、新能源汽车增多等挑战，我国道路交通总体平稳有序，这其中离不开科技的力量。
机器人正在改变春运图景
随着我国道路建设和汽车行业发展，春运期间公路运输有限的管理资源与爆发式增长的出行需求之间产生失衡。一方面，高速公路通车里程持续延伸，但一线执法、养护人员数量相对稳定，传统“人海战术”难以覆盖全路网的精细化管理需求。另一方面，公众出行需求日益多元，春运期间选择自驾出行的群众越来越多，新能源车充电、实时路况获取、应急救援等服务的需求密度大幅提升。与此同时，恶劣天气、突发事故、二次拥堵等风险始终如影随形。
人工智能技术的发展极大提升了道路交通管理的效率，为了应对这些问题，今年无人机、智能充电机器人、道路巡检机器人等工具在各地道路管理中启用，发挥了巨大作用。
根据《浙江日报》报道，杭州高速在G25富阳段就部署了17座无人机机巢，构建起覆盖密集的“空中巡逻矩阵”。依托“云哨式”智能预警，可实现提醒、预警、取证等全流程闭环管理。这些无人机搭载高清摄像头和喊话器，一旦发现事故或拥堵，即可飞抵现场上空，将实时画面传回路网中心，同时通过空中喊话引导车流有序通行。依托机巢的网格化布局，无人机实现了3分钟内抵达现场的目标，打造出高效的“3分钟处置圈”。它们与地面的7134个警示桩、巡逻车联动，织就了一张立体化防控网络，推动春运护航从传统的“平安春运”升级为科技赋能的“平安春运2.0”。
移动智能充电机器人正成为新能源车主的“及时雨”。春运期间，充电桩前排起长龙是常见场景，嘉兴服务区内移动充电机器人再次发挥重要作用，车主通过手机下单后，机器人自动导航至车辆旁，10分钟充电就可以续航150公里，有效缓解新能源车主的里程焦虑。
在隧道、桥梁等重点路段，地面巡检机器人也开始投入使用。它们沿着预设轨道或路面自主行进，监测有害气体、识别路面抛洒物、发现异常温度，这些机器人使用后不仅巡检效率能够提高一倍，采集的数据实时汇入路网监测中心，还为管理者精准决策提供了支撑。
从空中到地面，从能源补给到安全监测，机器人正在从单点试验走向规模化应用。它们已经成为实实在在提升管理效率、改善出行体验的生产力工具。
构建空地一体的智慧交通体系
当前我国公路基础设施网络规模巨大，在实现道路村村通后，路网韧性、本质安全、运行效率、服务品质逐渐成为公路交通发展关注的重点。随着我国汽车保有量的不断上升，自驾出行人数快速增长，未来需要科技赋能进一步护航安全与高效的出行体验。
一、完善空地协同的巡检网络。随着无人机技术的升级和成本下降，通过杭州高速等地的试点后，逐渐在高速公路重点拥堵地区全面部署无人机自动机场，让无人机实现24小时待命、自动起降、自动充电。一旦发生异常，最近的无人机可在几分钟内抵达现场，将画面实时回传。对于轻微事故，无人机可快速拍照取证，引导车辆快处快撤，防止二次拥堵。配套地面的警示桩、摄像头，对应急车道行驶、超速等高发违规行为进行重点检测。
二、不断拓展人工智能技术使用场景。 将移动充电机器人纳入服务区标配，通过大数据预测假期高峰期的充电需求，提前在重点区域储备充足资源。还可探索无线充电与自动驾驶代客泊车的结合，让车辆在服务区内实现自动找位、自动补能，最大限度提升服务区运行效率。此外在道路巡检、交通指挥、高速（停车）收费等场景不断提升智能服务体验。对交通设施的运行状态和故障信息进行自动化管理、自动调整照明亮度等，提升设施的使用效能。
三、不断完善智慧出行服务体系。 将智能交管体系建设纳入地方重点预算，鼓励企业合作开发更适配中国路情、易用经济的本土化智慧交管软硬件产品。统一数据接口标准，让无人机、机器人采集的信息能够实时同步至路网云控平台、导航软件和车载终端，推荐最优出行方案、提供实时路况信息等，配合提升自动驾驶技术的安全性。结合交通事故特点，研发风险人车预警、事故分析研判、流量监测等数据模型，实现对进一步提升路面精准感知和预警监测能力。随着空地一体、车路协同的智慧交通体系逐步成型，我们将迎来实时感知、迅速响应、无感服务的自驾出行体验。